随着挖掘设备的自动化和智能化程度不断提高，发动机与挖机的通信至关重要，确保设备正常运行和安全作业。由于各种原因，挖机与发动机之间的通讯可能会发生异常，导致发动机通讯中断警报，从而影响挖掘作业的顺利进行。本文将深入探讨挖机与发动机通讯异常及其对挖掘作业的影响，并提出应对措施和解决方案。

通讯异常的原因

挖机与发动机通讯异常的原因多种多样，包括：

CAN总线故障： CAN总线是挖机与发动机之间通信的主要通道，如果 CAN总线出现故障，将导致通信中断。

8吨吊车是一种起重量为8吨的起重机械设备，具有以下特点：

吊臂支腿盘通常由主框架、支腿、液压油缸和控制系统组成。主框架是一个坚固的钢结构，它连接在吊臂车的底盘上，为支腿提供支撑和导向。支腿是可伸缩的结构，由液压油缸驱动，可以通过伸缩来调整吊臂车在不同工况下的稳定性。液压油缸是支腿伸缩的动力源，它通过控制液压油的流量和压力，实现支腿的伸缩和回缩。控制系统则对液压油缸进行控制，确保支腿的平稳伸缩和吊臂车的稳定性。

线束故障： 连接挖机与发动机的线束如果损坏或连接不良，也会导致通讯问题。

传感器故障： 发动机上的传感器故障，如压力传感器或温度传感器，会向挖机 ECU 发送错误信息，导致通讯异常。

ECU 故障： 挖机或发动机的 ECU 出现故障，也会导致通讯中断。

电磁干扰： 来自其他设备或环境因素的电磁干扰可能会干扰挖机与发动机之间的通信。

通讯中断的影响

挖机与发动机通讯中断会对挖掘作业产生严重影响，具体如下：

发动机控制受限： 挖掘机无法控制发动机转速、功率输出和温度，影响挖掘作业的效率和安全。

挖掘作业受阻： 通讯中断会导致挖掘机无法执行挖掘动作，导致作业停滞。

诊断困难： 由于通讯中断，难以诊断发动机故障，延误故障排除和维修。

安全隐患： 发动机通讯中断可能导致发动机超速或失速，造成安全隐患。

应对措施

应对挖机与发动机通讯异常，需要采取以下措施：

检查 CAN总线： 检查 CAN总线连接器和线束，确保没有短路或断路。

检查线束： 仔细检查连接挖机与发动机的线束，寻找损坏或松动的连接。

测试传感器： 使用诊断工具测试发动机传感器，确保其正常工作和提供准确的信息。

检查 ECU： 使用诊断工具检查挖机和发动机的 ECU，排除 ECU 故障的可能性。

消除电磁干扰： 确定电磁干扰的来源，并采取措施（如屏蔽或接地）来减轻其影响。

解决方案

如果上述应对措施无法解决通讯异常，则需要采取以下解决方案：

更换 CAN总线： 如果 CAN总线损坏，需要更换。

更换线束： 如果线束损坏，需要更换。

更换传感器： 如果传感器故障，需要更换新的传感器。

更换 ECU： 如果 ECU 故障，需要更换新的 ECU。

安装电磁干扰滤波器： 如果电磁干扰严重，需要安装电磁干扰滤波器来减轻其影响。

挖机与发动机通讯异常是一个常见的故障现象，会对挖掘作业产生重大影响。通过了解通讯异常的原因和采取适当的措施，可以有效解决该问题。定期检查、维护和诊断挖机系统，有助于降低通讯异常的发生率，确保挖掘设备的正常运行和作业安全。